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      紅雷速度,提前完成廣東珠肇高鐵江機段鋼棧橋建設

      發布者:hongleiql 發布日期:2023-01-05

      新建珠海至肇慶高鐵江門至珠三角樞紐機場施工總承包JJZQ-6 標起自廣東省江門市鶴山市龍口鎮西北部,穿過高明茶山森林公園和高明三洲森林公園,跨越孔堂水庫,上跨高明區楊和鎮高明大道、三和路,跨越楊梅河、高明河后上跨楊西大道、 X498(規劃 S297),上跨 S5 廣明高速后到達本標段終點。

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      為滿足橋梁水上施工的要求,需沿大橋線路旁修建臨時鋼棧橋,橋墩處修建臨時施工平臺、支棧橋。

      主線鋼棧橋長339m,棧橋布置在新建橋梁一側,棧橋邊緣與橋梁邊線凈距離不小于2米。橋墩處共搭建9處鋼平臺。

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      該項目建設時間緊、任務重,加上當地氣候多變、雨天較多,施工期間又遭遇臺風過境,對施工現場影響較大。

      為了確保進度,公司研究商議后決定投入多臺設備,展開三個作業面同時施工,在保證安全施工的前提下,保質、保量、保證進度的完成任務!

      計劃工期65天,實際工期45天,提前20天完成施工任務,節約了項目主體工程時間,為后續施工奠定了堅實基礎!

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      珠肇高鐵與廣湛高鐵貫通,將填補該片區沒有350公里時速高鐵的空白。項目建成后,將串聯江門站與珠三角樞紐機場,實現軌道與航空的無縫銜接,進一步提升江門珠西綜合交通樞紐地位。

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