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      桁架橋架設的受力特點是多少

      發布者:hongleiql 發布日期:2021-12-23

      很多人對桁架橋的受力特點不是很了解,我們知道桁架橋是橋梁的一種,把握桁架橋的受力特點可以在整個施工過程中,嚴格把握橋梁特點,進而保證工程安全、按進度進行。

      鋼桁架各桿件的截面形心軸線應在節點處交匯于一點,內力計算一般按鉸接桁架進行。當桁架只承受節點荷載時,所有桿件只受軸心拉力或壓力;如在桿件節間內也承受荷載,則該桿件將同時受彎。鋼桁架桿件一般較細,布置節點時應盡量避免或減小局部彎矩。對桿件截面高度與長度比值較大的鋼桁架,必要時應考慮節點剛性引起的桿件次應力。

      由桁架橋橋梁跨度都較大,電纜橋架而單榀的桁架“平面外”的剛度比較弱,因此,“平面外”需要設置支撐。設計橋梁時,“平面外”一般也是設計成桁架形式,這樣,橋梁就形成雙向都有很好剛度的整體。

      有些橋梁橋面設置在上弦,因此力主要通過上弦傳遞;也有的橋面設置在下弦(比如現在比較多的高速公路橋梁采用這種形式),由于平面外剛度的要求,上弦之間仍需要連接以減少上弦平面外計算長度。

      不打無準備之戰,充分了解桁架橋的受力特點,就可以在桁架橋施工過程中,避免不必要的時間浪費,進而保證工程按進度進行,保質保量的完成施工。

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